quinta-feira, 17 de outubro de 2013

DF: Ônibus da Viação Piracicabana começam a circular neste domingo (20)

O DFTrans e Viação Piracicabana, que irá operar a bacia 1, assinam as Ordens de Serviço para início da operação dos primeiros 87 novos ônibus em Planaltina. A circulação já começa neste domingo (20).

Fonte: DFTrans

19 comentários:

  1. Espero q eles botem mais onibus articulados pra rodar na unb... pq pfvr, nao aguento mais aquilo x.x

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    1. No edital está previsto ônibus básico para as linhas 110 e 110.2.

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    2. Mesmo constando no edital... acredito que isso não dura muito tempo com ônibus básicos. Se eles tirarem os atuais "minhocões" que rodam na unb e botarem os comuns, vai revoltar muita gente. Basta ir na rodoviária e ver para crer... Se já é ruim com eles, imagina sem... Agora é esperar ^^ Aproveitando o post, onde posso dar uma olhada no edital, para ver quais onibus circularão em cada linha?

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    3. Todo o sistema será racionalizado. Essa quantidade exorbitante de linhas não existirá mais, já que o atual sistema é de linhas diretas e agora após a licitação passará a ser tronco-alimentado.

      Nem me lembra da 110 e as filas enoooormes alí na Rodoviária. Os articulados da São José vão lotados até a tampa e o ruim é que só abrem uma porta pra desembarque neles. ABSURDO demais isso.

      O edital está disponível aqui http://editais.st.df.gov.br/Anexo%20II.2%20-%20Especificacoes%20dos%20Lotes%20Licitados-atualizado.pdf

      É importante lembrar que as linhas do edital são as do novo sistema, portanto algumas linhas atuais, principalmente as de meia-viagem serão extintas.

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    4. sauhasuhashu... Atualmente estou sofrendo com ele, e pelo visto vc já sofreu tbm :D

      Enfim, obrigado... estava curioso para ver o edital completo...

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    5. Aqui o link dele completo http://www.st.df.gov.br/concessao-servico-basico.html

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  2. Mas as bacias 1 e 4 não deverão ser licitidas novamente, depois que foi comprovado que o mesmo dono da Pioneira e sócio da Viação Piracicabana? Estão contrariando a Justiça?

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    1. Entenda: Da mesma forma que questionamentos judiciais são aceitos rapidamente, eles também caem rapidamente uhashuashuas. Acho que toda semana tem uma nova, e todas caem '-' Os contratos foram mantidos e, até agora não teve uma contestação judicial que foi pra frente, acho que nem msmo o depoimento do Amaral vai dar em algo.

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    2. Acho que fez confusão. A Bacia 4 é da Marechal e não Pioneira. O TJ havia suspendido e pedido refazer a licitação nas bacias 1 e 4 por conta da ligação destas empresas (Marechal e Piracicabana) com o escritório de advocacia do Sacha Reck, mas o GDF recorreu da decisão e os contratos estão mantidos.

      Quanto ao oligopólio, para o GDF empresas de mesma família não caracteriza o mesmo grupo econômico o que é vedado pelo edital.

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  3. Não que a empresa santista tenha mais bala na agulha do que as outras para ser a última empresa a assinar o contrato e a primeira das novas a colocar os carros em circulação... Mas o GDF deve ter tratado com muito carinho os magnatas da empresa para substituir logo as carroças da Amaral e evitar o desperdício de $$ público que estava indo p/ o ralo para garantir a circulação na região de Planaltina/DF.
    Aproveitando o ensejo, aí o "seus Amarais" vade retro do DF seus f...
    Me desculpe, não resisti.

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    1. Sai Amaral e sai a Grande Brasília. Essa já vai tarde. Planaltina merece coisa melhor. Dignidade no transporte é o mínimo.

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  4. No edital não achei as linhas 515, queria saber se a nova empresa vai cumprir o horário noturno.

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    1. No edital estão as linhas do novo sistema de transporte do DF. Novas rotas serão criadas e muitas linhas serão excluídas, principalmente as de meia-viagem. O sistema deixará de ser de linhas diretas e passará a ser tronco alimentado. Com a tecnologia de monitoramento da frota via GPS será possível o órgão gestor fiscalizar com maior rigor o cumprimento de horários e rotas além de futuramente a população ter estes dados disponíveis como acontece aqui em Goiânia.

      Ressalto que neste primeiro momento a Piracicabana fará os mesmos itinerários e horários do antigo sistema, ou seja, só muda a empresa, os itinerários e horários não. A partir do momento em que todas as empresas estiverem operando em sua totalidade, e que será feita as mudanças no sistema de transporte com a finalidade de racionalizar a rede de transporte da capital

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  5. EMPRESA RIDÍCULA JUNTO COM O ATUAL O GOVERNO AGNLERDO, DISSE QUE TERIAM A FROTA DE ÔNIBUS RENOVADA, DIGO BUS COM AR CONDICIONADO, PISO BAIXO, MOTOR TRASEIRO, E PARA A BACIA 1 MANDA ESSAS CARROÇAS ALEM DE BÁSICO E PEQUENOS, APENAS 36 PESSOAS SENTADAS. ABSURDO NOS OUTROS ESTADOS ESSA MESMA EMPRESA PIRACICABANA POSSUI ONIBUS TEM 13 A 15 METROS CARROCERIA SCANIA. SO MESMO EM PLANALTINA DF PARA ACEITAR ESSE DESMANDO DESSE GOVERNO.

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    1. Ônibus deste tipo que citou só os articulados, em todas as bacias. Quanto aos Scanias, o Grupo Comporte adquiriu 17 chassis dela e está realizando testes distribuídos nas empresas como a Piracicabana em Santos, Princesa do Norte,, Itamarati e Pássaro Marron e caso seja aprovado poderá fechar com a Scania na compra de 150 chassis.

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  6. Rafael meu nome e fabio sou motorista estou desempregado estou trocando a minha cnh de D para AE já tenho o curso de transporte de passageiros e estou terminando o curso do mopp produtos perigosos como faco para entregar um currículo na piracicabana

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    1. Não sei se pode entregar lá, mas a Piracicabana está na garagem que era do Grupo Amaral em Planaltina. Na Rodoviária do Plano eles também tem o depto. do tráfego, acredito que eles possa entregar lá também.

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  7. Não temos nada a ver com a má administração do GDF. Ele prometeu ônibus novos, não foi ônibus sem motoristas. Outra coisa, do lado de cá da Asa Norte, Paranoá, Varjão, Sobradinho e Planaltina, onde a Piracicabana está operando o desconforto é total. Ao invés de melhorar fez foi piorar. Antes os idosos tinham 7 assentos a seu favor em qualquer outra empresa, exceto na Pioneira que é da mesma família que a Piracicabana. Nós tínhamos 43 agora temos apenas 30.Além disso estes ônibus estão chegando aos destinos esperados em 2:20 no mínimo. E estes ônibus que se dizem novos são apenas reformados, pois cai água de cachoeira nos passageiros quando chove. Isso é melhoria GDF? Ou simples descaso para com a população? Por que não ficou um pouco de cada empresa para cada Satélite? Você quer monopólio mesmo?

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